Le nouveau EQS: continuer à penser, continuer à conduire.
L’EQS de Mercedes-Benz entre dans de nouvelles dimensions: 925 km d’autonomie, jusqu’à 350 kW de puissance de charge et Steer-by-Wire pour la première fois dans un modèle de production allemand.
EQS est la première berline de luxe entièrement électrique de Mercedes-Benz à stimuler l’innovation technologique depuis 2021. Aujourd’hui, plus d’un quart du champ d’application du véhicule a été réaménagé, révisé et affiné. Ainsi, l’EQS a reçu une architecture électrique fondamentalement nouvelle de la prochaine génération. Il s’agit notamment de la technologie 800 volts, de nouvelles unités d’entraînement développées dans l’entreprise, d’une transmission à deux vitesses sur l’entraînement principal sur l’essieu arrière et de batteries plus grandes avec une chimie cellulaire optimisée. Le système d’exploitation Mercedes-Benz (MB.OS) est également nouveau à bord. Une vraie nouveauté est Steer-by-Wire dans le nouveau EQS: Mercedes-Benz est le premier constructeur automobile allemand à apporter cette technologie dans une voiture de série.
Coup de pied de voyage et de portée de niveau suivant
Avec une portée WLTP allant jusqu’à 925 km, l’EQS 450+ entre dans de nouvelles dimensions de l’électromobilité – une augmentation de 13% par rapport au prédécesseur déjà durable. De longues distances sans arrêt de charge sont ainsi possibles. Grâce à la technologie 800 volts, l’EQS est particulièrement puissant: il gagne jusqu’à 320 km de portée en seulement 10 minutes. À 400 volts, la batterie est intelligemment divisée virtuellement, de sorte que chaque moitié peut être efficacement chargée avec jusqu’à 175 kW.
La nouvelle Mercedes-Benz EQS peut désormais être commandée en Suisse. Les premiers véhicules devraient être chez nos partenaires de distribution au début du mois de juillet.
